Dat hebben Franse aanklagers aanbevolen Air France terechtstaan voor doodslag en nalatigheid bij de crash van 2009 waarbij 228 mensen omkwamen tijdens een vlucht van Rio de Janeiro naar Parijs.
De onderzoekers concluderen dat de luchtvaartmaatschappij op de hoogte was van technische problemen met een snelheidsmeter op haar luchtvliegtuig A330 vliegtuig.
Volgens een onderzoeksdocument van Agence France-Presse heeft de luchtvaartmaatschappij de piloten echter niet geïnformeerd of getraind in het oplossen van de problemen. De aanklagers adviseerden ook om de zaak tegen Airbus, de fabrikant, te laten vallen.
Een rapport uit 2012 over de crash door de Franse luchtcrash-onderzoeker BEA concludeerde dat fouten van piloten en het niet snel reageren nadat snelheidssensoren defect waren, tot de crash leidden.
Onderzoeksmagistraten zullen beslissen of ze het advies van openbare aanklagers volgen en een zaak aanhangig maken bij de rechtbank, maar Air France zal in beroep kunnen gaan tegen elke beslissing om een proces in te stellen.
Vlucht AF447 stortte tragisch neer in de Atlantische Oceaan tijdens een storm op 1 juni 2009 - maar het volledige wrak werd pas twee jaar later gevonden. Het werd voor de Braziliaanse kust gevonden door op afstand bestuurbare onderzeeërs op een diepte van 13,000 voet.
