De International Air Transport Association (IATA) heeft in september 2016 gegevens vrijgegeven voor wereldwijde luchtvrachtmarkten, waaruit blijkt dat de vraag, gemeten in vrachttonkilometers (FTK's), jaar op jaar met 6.1% is gestegen. Dit was het snelste groeitempo sinds de verstoring veroorzaakt door de staking van de zeehavens aan de Amerikaanse westkust in februari 2015. De vrachtcapaciteit, gemeten in beschikbare vrachttonkilometers (AFTK's), steeg in dezelfde periode met 4.7%. De beladingsfactoren bleven historisch laag, waardoor de opbrengsten onder druk stonden. De positieve prestatie van september viel samen met een duidelijke ommekeer in nieuwe exportorders in de afgelopen maanden. Enkele unieke factoren kunnen ook hebben bijgedragen, zoals de snelle vervanging van Samsung Galaxy Note 7-apparaten gedurende de maand, evenals de vroege gevolgen van de ineenstorting van de scheepvaartlijn Hanjin eind augustus. “Demand for air cargo strengthened in September. Although with growth in world trade virtually at a standstill, the air cargo sector still faces some major hurdles. We did have some encouraging news. The conclusion of the EU-Canada Free Trade Agreement is good news for the economies involved and for air cargo. Growth is the way to overcome the world’s current economic challenges. The EU-Canada agreement is a welcome respite from the current protectionist rhetoric and positive results should soon be evident. Governments everywhere should take note and move in the same direction,” said Alexandre de Juniac, IATA’s Director General and CEO.
¹% van de FTK's in de industrie in 2015 ²Jaar-op-jaar verandering in bezettingsgraad ³Belastingsfactorniveau Regionale prestaties Airlines in all regions except Latin America reported an increase in year-on-year demand in September. However results continued to vary considerably.
|