Following years of failed audits and months of delay after the last audit finally put Jomo Kenyatta International Airport into the pass section, news has emerged overnight that Jomo Kenyatta International Airport has at last been cleared by the Federal Aviation Administration (FAA) for the coveted Category 1 status.
While it may take some time before actual direct flights will be launched, most likely by Kenya Airways and their SkyTeam alliance partner Delta, the legal foundation is now taken care of. Carriers wishing to offer direct or nonstop flights now have to get designation from their respective home countries and then apply for landing rights, in Kenya for Nairobi and possibly Mombasa, and in the United States at an airport of their choice.
Er zijn maar weinig luchthavens in Afrika die voldoen aan de eisen van de VS, waaronder Addis Ababa, Johannesburg en Casablanca om de belangrijkste luchtvaartknooppunten te noemen, en de toetreding van Nairobi tot deze exclusieve club zal ongetwijfeld bijdragen aan het bevorderen van toerisme en handel.
De Verenigde Staten kwamen vorig jaar al naar voren als Kenia's grootste bronmarkt voor toeristen en hebben het VK ingehaald vanwaar chartervluchten naar Mombasa nog steeds niet zijn teruggekeerd naar het niveau van de afgelopen jaren.
Aangezien dit een ontwikkeling van het laatste nieuws bleek te zijn, hebben belanghebbenden uit het toerisme in dit stadium niet de tijd gehad om te reageren.
