Boeing en AerCap vierden de levering van de eerste 787 voor Air France.
Het vliegtuig, een 787-9, betekent de levering van AerCap's 50e Dreamliner en zal vanaf januari worden ingezet op de route Parijs-Caïro van Air France. Het vliegtuig is ook de 500e 787 die op de productielijnen van Boeing wordt geproduceerd.
"Het is met grote trots en eer dat Air France de eerste Boeing 787 in ontvangst neemt, de 9e voor Air France-KLM", aldus Jean-Marc Janaillac, CEO van Air France-KLM. “Het eerste e-enabled vliegtuig van Air France, de Dreamliner, markeert een nieuwe fase in de modernisering van onze vloot. Het biedt klanten de beste producten en diensten van Air France. "
"We zijn verheugd deel uit te maken van deze belangrijke mijlpaal voor zowel Air France als Boeing", aldus Aengus Kelly, CEO van AerCap. “AerCap is 's werelds grootste verhuurder van het Boeing 787 Dreamliner-vliegtuig, met meer dan 80 vliegtuigen in eigendom en in bestelling. We wensen onze vrienden en partners bij Boeing en Air France veel succes. "
De Air France-KLM Group heeft in totaal 18 787-9's en zeven 787-10's besteld, met nog eens 12 787-9's die zijn geleasd via AerCap. De aankomst van de eerste 787-9 van Air France in Parijs maakt deel uit van de voortdurende vernieuwing van de langeafstandsvloot van de luchtvaartmaatschappij.
"We zijn er trots op dat Air France dit mijlpaalvliegtuig zal vliegen, wat aantoont dat ze marktleider is op het gebied van klantenservice en passagiersinnovatie", aldus Ray Conner, vicevoorzitter van Boeing. "We feliciteren AerCap ook met zijn mijlpaal 50e 787 en waarderen hun aanhoudende vertrouwen in de Dreamliner."
De 787-9 maakt gebruik van het visionaire ontwerp van de 787-8 en biedt passagiersvriendelijke functies zoals de grootste ramen in de branche, grote bakken boven het hoofd met ruimte voor ieders tas, moderne LED-verlichting, lucht die schoner, vochtiger en hoger is druk voor meer comfort en technologie die turbulentie voelt en tegengaat voor een soepeler rijgedrag.
