Ondanks winstprognoses van $ 35.6 miljard in 2016, moeten luchtvaartmaatschappijen de focus verleggen naar het omzet- en winstpotentieel dat voortkomt uit mobiele handel, volgens de laatste maandelijkse branchebrief van CellPoint Mobile, "Mobile Commerce and Payment Innovation Across the Airline Sector".
Luchtvaartmaatschappijen die strategieën voor mobiele handel en betalingsoplossingen omarmen, profiteren door permanente, interne links tot stand te brengen met momenteel onaangeboorde directe en aanvullende verkoop, volgens de opdracht, en ze creëren een bedrijfsbrede mentaliteit die beter aansluit bij het mobielgerichte gedrag van hun passagiers.
Het omzetpotentieel is enorm, en eMarketer voorspelt wereldwijde digitale reiskosten van $817 miljard in 2020. Volgens onderzoek van SITA wil meer dan 90% van de reizigers mobiele apparaten gebruiken om naar vluchten te zoeken, vluchtupdates te verkrijgen en instapkaarten te ontvangen - wat SITA noemt 'de gezamenlijke reis'. Reizigers hebben behoefte aan betrouwbare connectiviteit die hen meer controle geeft over hun reiservaring en waarmee ze meer mogelijkheden hebben voor reisaankopen onderweg.
"Luchtvaartmaatschappijen moeten verder denken dan het verkopen van meer beenruimte, bagageruimte boven het hoofd of een dagpas naar de luchthavenlounge", aldus CellPoint Mobile. "Een typische reis omvat zoveel contactpunten buiten de luchthaven of het vliegtuig, dus waarom zoeken niet meer luchtvaartmaatschappijen meer mogelijkheden om tegemoet te komen aan de behoefte van hun passagiers aan naadloze, veilige transacties onderweg vanaf hun mobiele apparaten?"
Obstakels voor mobiele handel overwinnen is de sleutel
Veel luchtvaartmaatschappijen maken geen gebruik van de voordelen van mobiele handel, onder meer om:
• Absence of e-commerce as a core element of corporate business, marketing and sales strategy
• Siloed operations and lack of ownership for mobile commerce and mobile payments across multiple touchpoints
• Failure to deploy secure and efficient payment technologies that build revenue while reducing the need for travelers to repeatedly expose confidential financial information
• Legacy technology limitations that make it difficult or expensive to build effective e-commerce and mobile payment technology on the back of aging or resource-constricted IT infrastructures
Luchtvaartmaatschappijen moeten ook rekening houden met de verwachtingen van reizigers die zijn gevormd door trends als het delen van ritten en gepersonaliseerd online winkelen. Terwijl Airline Trends opmerkt dat innovatieve producten en diensten in één bedrijfstak de lat voor alle bedrijfstakken hoger leggen, dringt CellPoint Mobile er bij luchtvaartmaatschappijen op aan om hun mobiele en bredere e-commerce-inspanningen te modelleren naar succesvolle leiders op het gebied van mobiele handel en innovatieve luchtvaartmaatschappijen.
De brief erkent de huidige inspanningen van luchtvaartmaatschappijen om mobiliteit te ondersteunen, door betere connectiviteit tijdens de vlucht en merkwebsites en apps die het gemakkelijk maken om reisarrangementen te plannen of te wijzigen, een stoel te selecteren en instapkaarten te ontvangen. Maar gezien het zeer competitieve karakter van de luchtvaartindustrie, worden luchtvaartmaatschappijen aangespoord om hun technologieplatforms te verbeteren, zakelijk eigendom van e-commerce en klantervaring aan te scherpen, en een proactieve verkoopmentaliteit aan te nemen om het volledige inkomstenpotentieel van de mobiele handels- en betalingsomgeving te benutten .
